庫側水泥散裝機

       庫側水泥散裝機主要用于散裝水泥及其它粉狀物料。庫側散裝機安裝于水泥庫的側面，供汽車(chē)、火車(chē)等的罐形容器裝料。主要由“卸料閘門(mén)”、“輸送斜槽”、“彎頭”、“下料接管”、“散裝機”、“除塵器”、“斜槽風(fēng)機”等組成。庫內部分通過(guò)支架吊掛在水泥庫內部，以10%的斜度放置，以使水泥料倉內的水泥粉呈流態(tài)化(此高壓壓縮空氣由用戶(hù)自備羅茨風(fēng)機或由廠(chǎng)內壓縮空氣總管經(jīng)減壓后接入)?！俺隽线B接槽”、“輸送斜槽”在水泥庫外按出料順序連接同樣以10%的斜度放置，正常使用時(shí)打開(kāi)?！靶读祥l門(mén)”用來(lái)控制散裝機裝車(chē)時(shí)的水泥落料狀態(tài);“斜槽風(fēng)機”用來(lái)使輸送斜槽內水泥物料流態(tài)化。散裝機為其主體設備，其下料頭伸縮長(cháng)度為3米，以適應不同車(chē)型的裝車(chē)要求。

        庫側散裝機適用于電力、建材、化工，糧食等行業(yè)，把干粉狀，粒狀物料裝入車(chē)船中。庫側散裝機在火力發(fā)電廠(chǎng)主要用于干式除塵器、灰斗或貯灰庫、渣庫下裝車(chē)、裝船。庫側散裝機可與料庫下給料設施聯(lián)鎖運行，料車(chē)裝滿(mǎn)后，自動(dòng)停止裝料，實(shí)現自動(dòng)化控制，裝車(chē)效率高，粉塵污染少，是散裝粉、粒狀物料裝車(chē)、船的理想設備。

針對國內外同類(lèi)產(chǎn)品使用中所發(fā)現的問(wèn)題，我單位做了如下改進(jìn)：

1、內伸縮下料筒改為鋼質(zhì)結構，壽命比布袋提高8-10倍，減少下料阻力，產(chǎn)量*高可達200噸/小時(shí)。

2、料滿(mǎn)控制器由原微壓控制器改為阻旋式料位控制儀，克服了經(jīng)常因堵塞而影響控制信號的弊端。

       庫內部分通過(guò)支架吊掛在水泥庫內部，以10%的斜度放置，以使水泥料倉內的水泥粉呈流態(tài)化（此高壓壓縮空氣由用戶(hù)自備羅茨風(fēng)機或由廠(chǎng)內壓縮空氣總管經(jīng)減壓后接入）。出料連接槽、“輸送斜槽”在水泥庫外按出料順序連接同樣以10%的斜度放置，正常使用時(shí)打開(kāi)?！靶读祥l門(mén)”用來(lái)控制散裝機裝車(chē)時(shí)的水泥落料狀態(tài)；“斜槽風(fēng)機”用來(lái)使輸送斜槽內水泥物料流態(tài)化。散裝機為其主體設備，其下料頭伸縮長(cháng)度為1.6米，以適應不同車(chē)型的裝車(chē)要求。本散裝機伸縮管下降至罐形容器入料口位置的停止及料裝滿(mǎn)時(shí)卸料閘門(mén)的關(guān)閉均為自動(dòng)控制，下料頭的內、外伸縮管間接除塵器，裝車(chē)時(shí)無(wú)粉塵飛揚。